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问题:

[单选] 当航空器上存在应填充空孔时,不可采用下列哪种材料铆钉进行填孔修理()?

A、1100系列铆钉。B、2024T31。C、2017T3。D、7075T6。

问题:

[单选] 在航空器结构修理中,采用对称补强修理形式()。

A、会降低连接部位的疲劳强度。B、可能会增大次级附加弯矩。C、可以减少次级附加弯矩。D、可以减少次级附加弯矩,降低连接部位的疲劳强度。

问题:

[单选] 当修理航空器的蒙皮时,补强件或拼接件的厚度应比原蒙皮厚度()。

A、加大3级以上。B、减少1级或2级。C、加大4级以上。D、加大1级或2级。

问题:

[单选] 当修理薄壁杆件时,如果原构件是铝铜合金,则补强件或拼接连接件的厚度应加大()。

A、25%。B、35%。C、45%。D、30%。

问题:

[单选] 当修理薄壁杆件时,如果原构件为铝锌构件,则补强件或拼接件厚度应加大()。

A、25%。B、35%。C、40%。D、10%。

问题:

[单选] 当使用2024板材替换2324板材构件时,应将构件厚度加大()。

A、5%。B、8~14%。C、20%。D、30%。

问题:

[单选] 当因结构空间限制,采用合金钢制作铝合金构件的补强件或拼接连接件时,()。

A、可以不向飞机制造厂家报告。B、可以不向适航当局报告。C、补强件或拼接连接件厚度可为原铝合金构件厚度的1/3再稍微厚一些。D、补强件或拼接连接件厚度可为原铝合金构件厚度的1/2再稍微厚一些。

问题:

[单选] 当构件的应力水平降低20%时,疲劳寿命可为原构件寿命的()。

A、1.0倍。B、0.25倍。C、1.5倍。D、2.5倍。

问题:

[单选] 当构件采用挖补修理时,挖割拐角处的圆角半径最小应为()。

A、0.5in。B、0.05in。C、2.0in。D、5.0in。

问题:

[单选] 镀镉螺栓的使用温度不能超过()。

A、450°F。B、250°F。C、60°F。D、350°F。