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问题:

[单选] 要使船舶处于稳定平衡范畴,必须满足的条件是()。

A.GM=0。B.GM<0。C.GM>0。D.GM≥0。

问题:

[单选] GM是船舶初稳性的度量,因为()。

A.当船舶倾角为大倾角时,稳心基本不随船舶倾角改变而改变。B.当船舶倾角为大倾角时,稳心随船舶倾角改变而改变。C.当船舶倾角为小倾角时稳心基本不随船舶倾角改变而改变。D.当船舶倾角为小倾角时,稳心随船舶倾角改变而改变。

问题:

[单选] 某轮在航行中,有压载舱、燃油舱及淡水舱各一个,均存在自由液面,则整个航次()。

自由液面对稳性的影响不变。自由液面对稳性的影响无法判断。自由液面对稳性的影响随排水量的变化而改变。自由液面对稳性的影响随液体密度的变化而改变。

问题:

[单选] 某船一矩形液面的液舱存有自由液面,该舱长13.87m,宽12m,舱内液体的密度为0.96g/cm3,有一道等间距的纵向隔壁,船舶排水量为7096t,则该液舱自由液面对稳性的减小值为()m。

A.0.05。B.0.07。C.0.11。D.0.15。

问题:

[单选] 船舶存在自由液面会使()。

复原力矩减小。复原力矩增大。稳性高度增大。最小倾覆力矩增大。

问题:

[单选] 自由液面对船舶初稳性的影响,相当于船舶的()提高。

A.重心。B.稳性。C.稳性力臂。D.初稳性高度。

问题:

[单选] 船舶在实际营运中,受自由液面影响的稳性主要是()。

A.纵稳性。B.横稳性。C.动稳性。D.静稳性。

问题:

[单选] 在排水量一定的前提下,液舱内的自由液面越大,对船舶稳性的影响将()。

A.越大。B.越小。C.不变。D.变化趋势不定。

问题:

[单选] 某船有两个液舱,形状大小完全相同,甲舱位于左舷,乙舱位于右舷。当两舱装着同样的液体,从自由液面对船舶稳性的影响考虑,()。

A.甲大于乙。B.甲小于乙。C.甲乙相同。D.不能确定。

问题:

[单选] 自由液面对GM的影响值计算公式为:δGM=ρix/Δ,式中的ix表示()。

A.某自由液面的面积对船舶的惯性矩。B.某水线面的面积对其横倾轴的惯性矩。C.某自由液面的面积对其横倾轴的惯性矩。D.某自由液面的面积对船舶水线面的惯性矩。