问题：
[单选] 燃油雾化加热器是燃油加热环节中的最后一环，一般是由黏度计自动控制调温的，自动控制的依据参数是（）。
A．燃油的流量。B．燃油的温度。C．燃油的流速。D．燃油的黏度。
问题：
[单选] 柴油机在使用燃料油时，雾化加热器出口燃油温度的高低主要依据（）来决定。
A．输油泵的排出压力要求。B．喷油器对燃油黏度的要求。C．加热器热容量的大小。D．燃油的泵送性能。
问题：
[单选] 为安全使用燃油，船用燃油的闪点应不低于（）。
A．40℃～50℃。B．50℃～55℃。C．60℃～65℃。D．65℃～70℃。
问题：
[单选] 燃油系统中集油柜的作用不包括（）。
A．作为量油柜，测定主机耗油量。B．主机换油操作时，起缓冲作用。C．沉淀净化燃油。D．驱除燃油回油中的气体。
问题：
[单选] 现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统其目的是（）。
A．防止燃油汽化。B．加速燃油循环。C．冷却喷油泵柱塞偶件。D．备用燃油系统。
问题：
[单选] 燃油系统的三大环节组成是指（）。 Ⅰ.燃油系统的主要设备 Ⅱ.燃油的注入、储存和驳运 Ⅲ.燃油的净化处理 Ⅳ.燃油的使用和测量
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ。B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ。C．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅰ。D．Ⅳ＋Ⅰ＋Ⅱ。
问题：
[单选] 在雾化加热器中，为了避免加热后迅速积垢，预热温度应不得超过（）。
A．140℃。B．150℃。C．160℃。D．165℃。
问题：
[单选] 在雾化加热器中，预热重油的热源为饱和蒸汽，饱和蒸汽压力不应超过（）。
A．0.6MPa。B．0.8MPa。C．1.0MPa。D．2.0MPa。
问题：
[单选] 在沉淀柜中为了提高净化效果，重油应预热至（）。
A．30～40℃。B．40～50℃。C．50～60℃。D．60～70℃。
问题：
[单选] 为了使燃油在沉淀柜能够充分进行沉淀，按规定至少应沉淀（）。
A．12h。B．16h。C．20h。D．24h。
