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当前位置:机动车维修技术题库>
车身修复质量检验题库
问题:
[单选] 车身装配时()在受力状态装配和安装零、部件。
参考答案
问题:
[单选] 车身维修质量指标要符合国标()的规定。
GB/T5336—2005。GB/T5336—1998。GB/T5006—2005。
参考答案
问题:
[单选] 车架纵梁上平面及侧面的纵向直线度公差,在任意1000mm长度上为3mm,在全长上为其长度的()
0.5%。1%。1&permil。
参考答案
问题:
[单选] 车架总成左、右纵梁上平面应在同一平面内,其平面度公差为被测平面长度的()
1.5‰。1.5%。1&permil。
参考答案
问题:
[单选] 一块平坦的金属板件受到碰撞发生了弯曲但并未凹陷,我们称这种折损为()。
正常翘曲。工作硬化翘曲。单纯铰折。凹陷翘曲。
参考答案
问题:
[单选] 汽车车身上哪一部分设计是用来吸收碰撞时的冲击能量的。()
乘客车厢。发动机组件。凹陷区。碰撞缓冲区。
参考答案
问题:
[单选] 在一辆碰撞受损的汽车上,大部分车身金属板件的拉延是发生在()。
直接损伤区。间接损伤区。碰撞缓冲区。顶盖板件。
参考答案
问题:
[单选] ()的焊嘴在难以到达的地方使用最理想?
定位焊嘴。拐角焊嘴。快速焊嘴。以上三个均可。
参考答案
问题:
[单选] 无空气焊接推荐使用的焊条尺寸是()。
3mm。5mm。2mm。1.5mm。
参考答案
问题:
[单选] 塑料件修理方法应用最普遍的是()。
粘接剂粘接。热空气焊接。无气焊接。铆接。
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