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问题:

[单选] 浮标导航,连续观测前方某浮标舷角,如航行中该浮标舷角逐渐减小,则表明()。

A . A.船舶在通过该浮标前一定行驶在该浮标安全一侧
B . B.船舶正逐渐被压向该浮标,并将与之发生碰撞
C . C.船舶将偏离航道,进入航道一侧的浅水
D . D.以上都有可能

国际法编纂的意义在于()。 国际立法。 使国际法汇总成册 。 使国际法法典化。 编辑成册便于查阅。 雷达距离叠标导航,保持雷达活动距标圈始终和前方较近的导标回波相切,此时若发现右侧标志的回波呈现在距标圈外,表明船舶()。 A.偏左;应向右转向。 B.偏右;应向左转向。 C.偏左;应向左转向。 D.偏右;应向右转向。 各级铁路加力牵引坡度,内燃牵引可用至()‰,电力牵引的可用30‰。 岔线(段管线)与正线、到发线接轨时,均应铺设()线。 进港航行,利用船首的方位叠标导航,如发现前标偏在后标的右面,表明船舶偏在叠标线的()(测者自海上观测叠标时的左右),应及时()调整航向。 A.左面;向左。 B.左面;向右。 C.右面;向右。 D.右面;向左。 浮标导航,连续观测前方某浮标舷角,如航行中该浮标舷角逐渐减小,则表明()。
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