迫使对方让步的策略是（） ["利用竞争","权力限制","以攻对攻","示弱以求帮助"]
运行速度为120km/h的行包列车，在任何线路坡道上的的紧急制动距离限值为（）。 ["A．800m","B．1000m","C．1100m"]
不同类型钢轨的联结，常规采用的联结方式有异型夹板联结和（）。
对付强硬的谈判者，一般采取的策略为（） ["以弱制强","以强制强","合作","折衷"]
Ⅲ型弹条扣件取消了（），从而消除了轨底在横向力作用下发生横移导致轨距扩大的可能性。
铁路局轨道检查车检测发现的问题，应立即通知（）。
