[多选] 车身损伤和修复过程中经常会产生局部应力集中的现象，其原因一般为（）。

A．除锈
B．加热
C．防腐处理
D．防锈。 消除应力的方法一般有（）等方法。

A．对同一部位，尽量不要同时更换零、部件与进行校正
B．校正之前，应首先完成其他所有的修理作业
C．严格控制加热温度和加热区域，采用逐步加温和提高焊接速度的方式进行修理作业
D．校正作业时注意按照技术数据逐步、间歇地施压校正，防止过度校正。 票据关系和票据法上的非票据关系的区别 票据的特点 车身焊接作业前，应仔细清除焊接部位的（）。 A．油污。 B．残存的油漆。 C．表面防锈膜。 D．锈蚀物。 车身损伤和修复过程中经常会产生局部应力集中的现象，其原因一般为（）。