航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施后，应进行（）。 Ⅰ、轴系、舵系检查； Ⅱ、双层底柜的检查； Ⅲ、记录事故经过和情况； Ⅳ、通知海事局。 A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ。 B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ。 C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ。 D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ。
在绘制装配图时，两相邻零件的接触面和基本尺寸相同的配合面应该（）。 A、不画线。 B、画1条线。 C、画2条线。 D、画3条直线。
船舶机舱位置搁浅后，必须要做的工作是（）。 Ⅰ、主机盘车检查； Ⅱ、测量主机拐挡差； Ⅲ、清洗海水滤器； Ⅳ、清洗润滑油滤器； Ⅴ、反复测量主滑油循环柜液位； Ⅵ、测量燃油舱液位。 A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ。 B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ。 C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ。 D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ。
船舶搁浅，驾驶台采用冲滩或退滩措施时，值班轮机员所给出的车速应按照（）。 A．全速操车。 B．机动转速操车。 C．系泊转速操车。 D．B或C。
船舶擦底后的应急措施为（）。 Ⅰ、主机降速运行； Ⅱ、使用机动操车； Ⅲ、换高位海底阀； Ⅳ、进行检查； Ⅴ、启动大排量水泵； Ⅵ、清洗海水滤器。 A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ。 B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ。 C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ。 D．以上全对。
船舶搁浅时，无论冲滩、退滩，主机应给的车速（）。
Ⅰ、机动操车转速；
Ⅱ、系泊实验转速；
Ⅲ、正常航行转速；
Ⅳ、主机最高转速；
Ⅴ、主机标定转速；
Ⅵ、最高航速所对应转速。
