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问题:

[单选] 在装备安全带拉紧器的车辆发生碰撞时,()在引爆气囊的同时,也引爆安全带拉紧机构,能够更换有效地保护驾乘人员的安全。

A .

A.气囊控制模块
B.车身控制模块
C.动力控制模块

零件结构工艺性主要涉及的方面 机动车维修经营者使用假冒伪劣配件维修机动车,承修已报废的机动车或者擅自改装机动车的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,没收假冒伪劣配件及报废车辆;有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上1O倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足1万元的,处2万元以上5万元以下的罚款,没收假冒伪劣配件及报废车辆;情节严重的,由原许可机关吊销其经营许可;构成犯罪的,依法追究()。 对我省部分软弱土层地基来说,在钢筋混凝土预制桩的接桩时,应优先采用() A、焊接法接桩。 B、浆锚法接桩。 C、法兰法接桩。 D、三种方法均适用。 客运站经营者无正当理由拒绝客运车辆进站从事经营活动的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处()万元以上3万元以下的罚款。 安全气囊系统导线连接器上安装短路片的目的是()。

A.防止线路接触不良
B.防止意外触发SRS故障指示灯
C.防止造成意外点火。 在装备安全带拉紧器的车辆发生碰撞时,()在引爆气囊的同时,也引爆安全带拉紧机构,能够更换有效地保护驾乘人员的安全。

参考答案:

  参考解析

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