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问题：

[单选] 发现落水人较早可在海上视认时应采用：（）

单旋回。双旋回。威廉逊旋回。史乔那旋回。

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问题：

[单选] 威廉逊旋回法中，在发现有人落水后，立即向落水者一舷操满舵，当船首转过多少度后，改操另一舷满舵？（）

40度。60度。80度。240度。

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问题：

[单选] 船上有人落水后，下列那些操纵方法最适用于“立即行动”？（）

威廉逊旋回。单旋回。双旋回。史乔那旋回。

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问题：

[单选] 值班驾驶员在航行中发现有人落水，首先应：（）

抛下救生圈，鸣放人员落水信号，报告船长。立即停车，并向落水者相反一舷操舵。抛下救生圈，并采取措施，避免车叶打伤落水人员。停车，倒车，就近抛下救生圈。

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问题：

[单选] 海上有风浪，救助落水人员时，应先操纵船舶驶向（），从（）放下救生艇，救生艇应尽快从落水者的（）靠拢救起落水人员。

上风侧、上风侧、下风。上风侧、下风侧、下风。下风侧、上风侧、上风。下风侧、下风侧、上风。

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问题：

[单选] 船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火系统前，船长应命令现场指挥封闭现场外，还应：（） Ⅰ、通知人员撤离Ⅱ、确认现场无人员后再施放Ⅲ、确认所开启的阀门通往所指定的场所

Ⅰ。Ⅰ、Ⅱ。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。Ⅱ、Ⅲ。

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问题：

[单选] 有关遇险和救助问题，下列何种情况可为某船船长解除救助义务：（） Ⅰ、某船船长当知悉除他本船外其它船已经被召请并正在履行应召时 Ⅱ、某船船长如得到到达遇险人员处的一船船长的通知，认为不再需要救助时 Ⅲ、某船船长认为除他本船外其它船可能已经被召请并正在履行应召时

Ⅰ。Ⅰ、Ⅱ。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。Ⅰ、Ⅲ。

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问题：

[单选] 负责航行值班的驾驶员，在收到海上遇险求救信号后，应：（） Ⅰ、报告船长Ⅱ、继续在该频率上保持守听Ⅲ、转发该遇险求救信号

Ⅰ。Ⅰ、Ⅲ。Ⅱ、Ⅲ。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。

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问题：

[单选] 航行中船舶的船长接到遇险呼救电文后，应采取的行动是：（） Ⅰ、转发遇险呼救电文，全速前往遇难船，并保持与难船的联系 Ⅱ、在遇险呼叫频率上守听 Ⅲ、保持正规的了望，并做好救助的准备工作

Ⅰ、Ⅱ。Ⅱ、Ⅲ。Ⅰ、Ⅲ。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。

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问题：

[单选] 在发生遇险事件时，下列事项应予记录：（） Ⅰ、遇险、紧急和安全的无线电通信摘要 Ⅱ、与遇险及救助有关的重要事件 Ⅲ、如果可能，每天两次船位 Ⅳ、无线电装置的状况，包括电源状况的摘要

Ⅰ、Ⅱ。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ。Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ。

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