问题：
[问答题] 对结构构件进行设计时为何对裂缝宽度进行控制？
问题：
[单选] 梁斜截面承载力计算时对截面尺寸校核的目的是为了（）。
避免斜压破坏。避免斜拉破坏。避免剪压破坏。
问题：
[单选] 下列各项中（）达到承载力使用极限状态。
轴心受压柱因达到临界荷载而丧失稳定性。影响外观的变形。令人不适的振动。影响耐久性能的局部损坏。
问题：
[单选] （）作为受弯构件抗裂计算的依据。
Ⅰa状态。Ⅱa状态。Ⅲa状态。第Ⅱ阶段。
问题：
[单选] 下列哪个状态为正常使用的极限状态（）。
轴心受压构件发生整体失稳。构件材料发生疲劳破坏。雨蓬发生倾覆。构件裂缝宽度超过使用容许值。
问题：
[单选] 材料强度设计值（）其标准值，荷载设计值（）其标准值。
大于 小于。小于 大于。等于 等于。大于 大于。
问题：
[单选] 设计时，我们希望梁斜截面抗剪破坏形态为（）。
斜压破坏。斜拉破坏。剪压破坏。
问题：
[单选] 在确定梁的纵筋弯起点时，要求抵抗弯矩图不得切入设计弯矩图以内，即应包在设计弯矩图的外面，这是为了保证梁的（）。
正截面受弯承载力。斜截面受剪承载力。受拉钢筋的锚固。箍筋的强度被充分利用。
可提高抗拉强度和抗压强度。只能提高抗拉强度。可提高塑性，强度提高不多。只能提高抗压强度。
主筋外表面至梁表面的距离。箍筋外表面至梁表面的距离。主筋截面形心至梁表面的距离。
