锥齿轮接触班点的正确位置应趋于锥齿工作面的中部并接近（）。 ["A．大端 ","B．小端 ","C．中部 ","D．上部"] 若齿轮端面圆跳动度过大，调整方法是将齿轮拆下（）再重新安装。 ["A．转动若干角度 ","B．研磨齿面 ","C．刮削齿面 ","D．研磨齿端面"] 相互啮合的齿轮接触班点在轮齿长度上一般不应少于（）。 ["A．10%--20% ","B．20%--50% ","C．30%--50% ","D．40%--70%"] 齿轮装配精度要求较高时，一般用（）检查齿侧间隙 ["A．百分表 ","B．压铅法 ","C．涂色法 ","D．千分尺"] 齿轮装配精度要求不高时，一般用（）检查齿侧间隙 ["A．百分表 ","B．压铅法 ","C．涂色法 ","D．千分尺"] 滑动轴承装配完成后要进行修整，以保证轴颈与轴承间的间隙和（）。