（1）调整分电器断电触点间隙； （2）找出第一缸压缩行程上止点位置：旋松第一缸火花塞，慢慢摇转曲轴，当听到泄气声时，表示第一缸在压缩行程，并与飞轮上的正时刻度相对照； （3）调整辛烷值选择器，使其处于“0”刻度位置； （4）确定断电器触点的张开位置，旋松分电器外壳的固定螺丝，将外壳先沿分电器轴转动的方向转动，使两触点处于闭合位置。固定旋松了的螺丝； （5）装回分火头，盖上分电器盖，第一缸高压线安在分电器盖上分火头导电片所对准的插孔内，然后按发动机的点火顺序逐个插好高压线； （6）起动发动机检查：起动发动机使其运转至正常温度，突然加速，此时发动机发出短促而轻微的爆震声并立即消失即为点火适宜。