机组在起动冲转过程中，主油泵不能正常供油时，高压调速油泵代替主油泵工作。随着汽轮机转速不断升高，主油泵逐渐进入正常的工作状态，汽轮机转速达到3000r/min，主油泵也达到工作转速，此时主油泵与高压油泵成了并泵运行。若设计的高压油泵出口油压比主油泵出口油压低，则高压调速油泵不上油而打闷泵，严重时将高压油泵烧坏，引起火灾事故。 若设计的高压油泵出口压力比主油泵出口油压高，则主油泵出油受阻，转子串动，轴向推力增加，推力轴承和叶轮口环均会发生摩擦，并且泄漏油量大，会造成前轴承箱满油。所以，机组达全速后，应检查出口油压正常后，及时停用高压油泵。