问题：
[单选] 二冲程柴油机扫气口打开时，允许缸内压力稍高于或等于扫气压力的主要出发点是（）。
A．减小气口高度，使行程失效系数减小，提高气缸利用率。B．增加膨胀功。C．防止缸内废气倒冲。D．A＋B。
问题：
[单选] 二冲程柴油机失效容积与几何工作容积之比，称为（）。
A．几何压缩比。B．有效压缩比。C．名义压缩比。D．行程失效系数。
问题：
[单选] 当活塞将扫、排气口全部遮住时的气缸总容积与压缩室容积之比称为（）。
A．名义压缩比。B．几何压缩比。C．有效压缩比。D．行程失效系数。
问题：
[单选] 在超临界自由排气阶段废气排出的流速为（）。
A．超临界速度。B．超音速。C．音速。D．亚音速。
问题：
[单选] 二冲程柴油机在换气过程中，当活塞将排气口（或阀）打开到缸内压力等于扫气压力，这一阶段称为（）。
A．自由排气阶段。B．过后排气阶段。C．强制排气与扫气阶段。D．超临界排气阶段。
问题：
[单选] 二冲程柴油机的扫气阶段，缸内废气的排出主要依靠（）。
A．活塞的推挤。B．进气的清扫。C．废气压力。D．废气的惯性。
问题：
[单选] 二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机，其气口、气阀的面值形态曲线分布状态是（）。
A．气口、气阀均对称于下止点分布。B．气口对称下止点，气阀不对称下止点。C．气阀对称下止点，气口不对称下止点。D．气口、气阀均不对称于下止点。
问题：
[单选] 在四冲程柴油机中，使膨胀损失增大的原因是（）。
A．进气阀提前开启角太大。B．进气阀提前开启角太小。C．排气阀提前开启角太大。D．排气阀提前开启角太小。
问题：
[单选] 柴油机排气阀在下止点前打开，其主要目的是（）。
A．排尽废气多进新气。B．减少排气冲程耗功。C．减少新气废气掺混。D．增加涡轮废气能量。
问题：
[单选] 由四冲程增压柴油机的换气过程特性可知，在进气阀打开瞬时，气缸内压力（）。
A．低于进气压力。B．高于进气压力。C．等于进气压力。D．忽高忽低。
